印度CNN—IBN电视台10月9日报道，印度企图摆脱对中国的“恐惧”，重新定义其军事战略目标，在中国接壤边界地区放弃了长达40年的防御态势。印军方以中国在靠近中印边境的地方修建战略公路和机场为由，决定在5月重启靠近中国喀喇昆仑山口的道拉伯格玉尔地的一个军用飞机跑道，接着新德里决定重新开放中印边界线附近拉达克地区位于道拉伯格玉尔地、富克彻和丘舒尔三地的机场。
这些机场能起降固定翼飞机，将帮助印度部队快速进驻，自印度在1962年中印战争中遭受羞辱后这三个机场一直处于休眠状态。2009年之前，印度将在东部边境部署最新式的苏-30MKI战机。当像苏-30MKI这样的战斗机部署到拉达克和东北部地区时，这就向边界线的另一方中国发出了一种值得警惕的信息。看来印度在美国战略的策动下，剑指中国，实施它以制华为前提的强国梦想了。
印度最近很发飙，接连开通了几个靠近西藏的边境机场，最近的一个靠近实际控制线不到5公里，按我方的地图标线就在我国境线以内了。我军边防团中，只有西藏日喀则某团辖有一个榴弹炮营，而且火炮经过专门改装，连打几个基数都没问题，去年还上了七千米高原实弹打炮。以前一直没明白边防团搞这么一个榴弹炮营是干什么的，印度这个机场消息一出来忽然明白了，原来是早有准备，完全就在覆盖范围内了。
印度开放机场其实也只是一种表态，表达对中国给巴铁大量“针对性”武器的不满，而且中国给的形成战斗力很快，印度用的无论俄式、自研或者西方来的“万国牌”，成军都慢，真有点急了。
印度部署新战机抗衡中国藏区威胁，是不是一种有效的吓阻力量？只要看看下面就知道了。
印度与中国对抗中的地缘劣势：
这是由中印边界的现状决定的。
当年印度在中印边界战争中惨败后，虽然中国撤回了传统习惯线，让印度在领土方面占了个大便宜，但具有战略意义的制高点全部在中国军队占领之下，这些海拔均高达五千米以上的制高点，令印军高山仰止，无可奈何。山地地形复杂，地貌多变，后勤补给困难，山地作战一般比普通的战斗所需时间多至少一倍，向来是兵家难题，只有最果敢的将领，最具进攻精神的部队，而且要有经过高强度的训练的精兵才能在山地战中占上风，而高原作战更是难上加难，各种困难成倍于普通的山地作战。
从战术的角度看，中印边界线上尤其是东线，简直是魔鬼才能创造出来的战场。1999年几十个巴基斯坦游击队员占领了印巴之间有争议的锡亚琴冰川上的一座近六千米高的山头，印军费尽九牛二虎之力，什么幻影2000，苏27战机，FH77榴弹炮诸般先进武器都用上了，在后勤保障占优势的情况下付出极其惨重的伤亡才拿下山头。可以想见在战场环境更加恶劣的中印边界线上，面对寸土必争且又以顽强著称的中国军队，实力对比并不太占优地印军又能有多大作为。
有深度，会吹
